Nissan
- 40 kWh
- 62 kWh
- 24 kWh
- 30 kWh
Nissan / Leaf / 40 kWh
Tipo di connettore: CHAdeMO
![Image](https://fastned-app-images.s3-eu-west-1.amazonaws.com/cars/nissan_leaf.png)
Max. velocità di ricarica: 50 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
Nissan / Leaf / 62 kWh
Tipo di connettore: CHAdeMO
![Image](https://fastned-app-images.s3-eu-west-1.amazonaws.com/cars/nissan_leaf.png)
Max. velocità di ricarica: 50 kW
Nissan / Leaf / 24 kWh
Tipo di connettore: CHAdeMO
![Image](https://fastned-app-images.s3-eu-west-1.amazonaws.com/cars/Nissan_Leaf_12_24kWh.png)
Max. velocità di ricarica: 50 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
Nissan / Leaf / 30 kWh
Tipo di connettore: CHAdeMO
![Image](https://fastned-app-images.s3-eu-west-1.amazonaws.com/cars/nissan_leaf.png)
Max. velocità di ricarica: 50 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.