Toyota
- 75 kWh (2020 -2024)
- 50 kWh (2020 -2024)
- 75 kWh (2024+)
- 50 kWh (2024+)
Toyota / ProAce Electric / 75 kWh (2020 -2024)
Tipo di connettore: CCS
Max. velocità di ricarica: 100 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
Toyota / ProAce Electric / 50 kWh (2020 -2024)
Tipo di connettore: CCS
Max. velocità di ricarica: 100 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
Toyota / ProAce Electric / 75 kWh (2024+)
Tipo di connettore: CCS
Max. velocità di ricarica: 100 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
Toyota / ProAce Electric / 50 kWh (2024+)
Tipo di connettore: CCS
Max. velocità di ricarica: 100 kW
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
La curva di carica mostra il comportamento di questa vettura quando la batteria è in condizioni ottimali (circa 30 °C). Una batteria più fredda (o più calda) può determinare una velocità di carica significativamente inferiore.
