10 ans déjà ! Fastned célèbre sa première station de recharge rapide

C’est difficile à imaginer quand on en voit autant sur l'autoroute aujourd’hui, mais il y a dix ans, il n'y avait pratiquement pas de voitures électriques sur les routes. À l'époque, les voitures électriques pouvaient parcourir environ 100 kilomètres avec une batterie pleine. Par exemple, si vous vouliez traverser d’est en ouest les Pays-Bas, vous deviez donc recharger votre batterie à mi-chemin. Pour cela, rester plusieurs heures le long de l'autoroute à une station de recharge lente (AC) n’était pas idéal. Fastned a répondu à un besoin des électromobilistes en ouvrant la station de recharge rapide Palmpol sur l'A1 près de Barneveld en 2013, aux Pays-Bas. La première station de recharge rapide de Fastned est l'une des premières dans le pays. Dix ans plus tard, plus de 280 stations de recharge rapide ont été déployées dans toute l'Europe. Et ce n'est pas fini.

Comment tout a commencé

En 2012, le gouvernement néerlandais a lancé un appel d'offres pour la construction de stations de recharge rapide le long des autoroutes néerlandaises. Alors que les compagnies pétrolières ne voulaient pas investir dans les voitures électriques, et que d'autres entreprises optaient pour une poignée de stations situées uniquement aux meilleurs endroits le long de l'autoroute. Les fondateurs de Fastned, Bart Lubbers et Michiel Langezaal ont toujours cru au succès des voitures électriques, à condition qu'une bonne infrastructure de recharge soit disponible. C'est pourquoi ils ont immédiatement participé aux appels d'offres pour de nombreux sites et obtenu des concessions pour construire des stations de recharge rapide dans de nombreux endroits. Palmpol est la première station que Fastned a ouverte.

Palmpol est l'une des premières stations de recharge rapide aux Pays-Bas

À l'époque, Martijn Hendriks était l'un des premiers Néerlandais à posséder une voiture électrique : ‘il y a dix ans, je travaillais à Amsterdam et j'habitais à l'est du pays. Je passais tous les jours devant la station-service Palmpol. L'autonomie de ma première voiture électrique était d'environ 100 kilomètres, et je devais donc la recharger régulièrement. La station Palmpol Fastned me permettait de faire ce trajet et de charger sans perdre trop de temps. C'était, à l’époque, un soulagement. Fastned a rapidement ouvert d'autres stations de recharge rapide aux Pays-Bas dans la période qui a suivi. Ce réseau m'a permis de conduire ma voiture électrique à travers le pays pour aller travailler. J'ai rapidement pu me débarrasser de la voiture diesel que je conduisais à côté, et depuis, je roule à 100 % en mode électrique. Aujourd'hui, mon autonomie est de 480 kilomètres. J'apprécie toujours de pouvoir profiter d’une recharge rapide chez Fastned, à la station de Palmpol.”

Fastned accélère la recharge rapide 

Les premiers kilomètres électriques ont été rendus possible par un chargeur de 50 kW à la station de Palmpol, ce qui a permis de donner à une voiture une autonomie de 42 kilomètres en 10 minutes environ. Depuis, Fastned installe des chargeurs de 400 kW qui permettent à de nombreuses nouvelles voitures de recharger jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en 10 minutes. Michiel Langezaal, PDG et cofondateur de Fastned : "C'est fantastique de voir à quelle vitesse le nombre de conducteurs électriques sur la route a augmenté au cours de la dernière décennie. C'est à Palmpol que tout a commencé pour nous, il y a dix ans, avec l'ouverture de notre première station de recharge rapide. Trois ans après l'ouverture, nous ouvrions la cinquantième station de recharge rapide du réseau aux Pays-Bas, atteignant la couverture nationale. Nous avons maintenant plus de 280 stations de recharge rapide en Europe, dont plus de 165 aux Pays-Bas, de sorte que les électromobilistes ont toujours une station de recharge rapide Fastned à proximité.” 

Dans les années à venir, le nombre de voitures électriques en circulation ne fera qu'augmenter et Fastned continue d'étendre son réseau à travers l'Europe. Langezaal : "Le développement de la recharge rapide va s’accélérer dans les années à venir et le nombre de stations en Europe augmentera considérablement. La station de Palmpol est au cœur de notre histoire, elle reste une station spéciale pour nous.”