Toyota
- 75 kWh (2020 -2024)
- 50 kWh (2024+)
- 50 kWh (2020 -2024)
- 75 kWh (2024+)
Toyota / ProAce Electric / 75 kWh (2020 -2024)
Tipo de conector: CCS
Máx. velocidad de carga: 100 kW
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
Toyota / ProAce Electric / 50 kWh (2024+)
Tipo de conector: CCS
Máx. velocidad de carga: 100 kW
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
Toyota / ProAce Electric / 50 kWh (2020 -2024)
Tipo de conector: CCS
Máx. velocidad de carga: 100 kW
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
Toyota / ProAce Electric / 75 kWh (2024+)
Tipo de conector: CCS
Máx. velocidad de carga: 100 kW
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
La curva de carga muestra el comportamiento de carga de este coche cuando la batería está en condiciones óptimas (alrededor de 30 °C). Una batería más fría (o más caliente) puede dar lugar a una velocidad de carga significativamente menor.
